Lốp Dunlop 265/50R20 SP Sport Maxx 050+ 111Y

Lốp Dunlop 265/50R20 SP Sport Maxx 050+ Nhật sở hữu hợp chất cao su Silica kép độc quyền giúp tăng cường diện tích tiếp xúc mặt đường, mang lại độ bám đường vượt trội cho các dòng xe SUV hiệu suất cao. Thiết kế gai lốp bất đối xứng kết hợp cùng hệ thống rãnh dẫn hướng sâu tạo ra cảm giác lái đầm chắc, triệt tiêu tiếng ồn khoang lái và duy trì độ êm xuyên suốt hành trình dài. Với thông số kỹ thuật 265/50R20 kết hợp bộ khung gia cường Kevlar, sản phẩm bảo đảm an toàn vận hành tối đa khi xe ôm cua ở dải tốc độ cao hoặc di chuyển dưới điều kiện thời tiết mưa trơn trượt.

Lốp Dunlop 265/50R20 SP Sport Maxx 050+ Nhật sử dụng cho những dòng xe nào?

Xác định chính xác kích thước bánh xe nguyên bản giúp phương tiện duy trì hiệu suất truyền động và bảo đảm an toàn trên mọi cung đường. Người dùng có nhu cầu thay lốp Dunlop 265/50R20 SP Sport Maxx 050+ Nhật cần đối chiếu thông số này với tem tiêu chuẩn dán trên cột B của cửa tài xế hoặc sách hướng dẫn kỹ thuật. Kích thước 265/50R20 thường được các nhà sản xuất ô tô trang bị tiêu chuẩn cho hệ thống khung gầm của các mẫu xe cao cấp như Ford Everest 2.2, Ford Everest 3.2, Ford Everest Wildtrak, Ford Everest Titanium, Ford Everest Platinum, Ford Everest Ambient, Ford Everest Sport, Porsche Cayenne Turbo, Cadillac LYRIQ, Jeep Grand Cherokee, Infiniti QX70, Genesis GV80, Dodge Durango.

Giải thích thông số kỹ thuật của lốp Dunlop 265/50R20 SP Sport Maxx 050+ Nhật

Bảng phân tích kỹ thuật dưới đây cung cấp các chỉ số cơ bản giúp bạn nắm rõ đặc tính kích thước trước khi tiến hành bảo dưỡng hệ thống lốp xe.

Thông số kỹ thuật	Ý nghĩa thực tế	Giá trị áp dụng trên lốp Dunlop
265	Độ rộng mặt lốp	265 mm bề mặt tiếp xúc trực tiếp với mặt đường
50	Tỷ lệ độ cao thành lốp	Chiều cao hông lốp bằng 50% độ rộng mặt lốp
R	Cấu trúc bố lốp	Cấu trúc tỏa tròn Radial gia cường sợi thép
20	Đường kính mâm xe	Tương thích các loại mâm kích thước 20 inch

• 265: Độ rộng bề mặt tiếp xúc của lốp xe tính bằng milimet, giúp xe SUV có diện tích bám đường vững chãi, tối ưu hóa lực kéo và hiệu suất phanh.
• 50: Tỷ lệ phần trăm giữa độ cao thành lốp so với bề rộng mặt lốp, tạo nên cấu trúc hông lốp phù hợp cho phong cách lái thể thao và độ êm ái cao.
• R: Ký hiệu cấu trúc lốp Radial hiện đại, giúp phân bổ áp lực tiếp xúc đồng đều trên toàn bộ mặt gai nhằm kéo dài tuổi thọ lốp.
• 20: Kích thước đường kính mâm tương thích tính theo đơn vị inch, phù hợp lắp đặt cho các dòng xe gầm cao sử dụng la-zăng cỡ lớn.

Ưu điểm nổi bật của vỏ Dunlop 265/50R20 SP Sport Maxx 050+ Nhật

Đánh giá chi tiết các công nghệ lốp tiên tiến giúp người dùng nhìn nhận khách quan giá trị thực tế của sản phẩm khi trang bị cho phương tiện cá nhân. Những nền tảng kỹ thuật cốt lõi dưới đây tạo nên sự khác biệt về hiệu suất vận hành của vỏ Dunlop 265/50R20 SP Sport Maxx 050+ Nhật trên các điều kiện đường sá đa dạng.

Phản hồi vô lăng sắc nét và khả năng bám đường vượt trội

Sản phẩm SP Sport Maxx 050+ được đội ngũ kỹ sư Nhật Bản định vị là dòng lốp Ultra High Performance chuyên biệt cho các mẫu SUV hiệu suất cao. Hợp chất cao su bề mặt chứa hàm lượng Silica tinh khiết bám chặt vào từng gờ nhỏ trên mặt đường nhựa. Công nghệ vật liệu này giúp xe duy trì lực kéo tối đa khi tăng tốc đột ngột từ vị trí đứng yên.

Lớp đai cường lực Kevlar Apex bên trong cấu trúc hông lốp giữ vai trò như một bộ khung xương vững chắc. Thành lốp duy trì độ cứng lý tưởng, giữ nguyên hình dáng khối gai khi xe ôm cua gắt ở dải tốc độ cao. Cảm giác lái truyền tải từ mặt đường lên vô lăng diễn ra chân thực, giúp tài xế kiểm soát quỹ đạo di chuyển chuẩn xác.

Khách hàng tiến hành thay lốp Dunlop 265/50R20 SP Sport Maxx 050+ Nhật thường ghi nhận độ đầm chắc thân xe cải thiện đáng kể so với lốp nguyên bản. Hiện tượng văng đuôi được hạn chế triệt để trong các tình huống đánh lái khẩn cấp. Mức giá lốp Dunlop 265/50R20 SP Sport Maxx 050+ Nhật hoàn toàn tương xứng với tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật mà sản phẩm mang lại.

Thiết kế gai lốp bất đối xứng triệt tiêu tiếng ồn khoang lái

Kiểm soát tiếng ồn từ gầm xe là tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe đối với các dòng vỏ xe ô tô mâm lớn cỡ 20 inch. Dunlop giải quyết bài toán này thông qua hệ thống gai lốp bất đối xứng có các khối cao su sắp xếp theo bước sóng tuần hoàn. Cấu trúc thiết kế này phân tán các luồng khí bị ép giữa mặt lốp và mặt đường để triệt tiêu hiện tượng cộng hưởng âm thanh.

Khi xe lăn bánh qua các đoạn đường bê tông nhám, các rãnh gai phụ hấp thụ xung chấn và tán âm hiệu quả trước khi tạp âm truyền vào khoang cabin. Trải nghiệm cầm lái trở nên tĩnh lặng và thư thái, đáp ứng đúng kỳ vọng của nhóm khách hàng sử dụng xe hạng sang. Độ êm duy trì ổn định ngay cả khi lốp đã vượt qua mốc hàng chục nghìn kilomet vận hành.

Sự cải tiến về độ ồn vẫn bảo toàn trọn vẹn các đặc tính vận hành thể thao của sản phẩm cao cấp này. Các dải gai mặt ngoài lốp có diện tích bề mặt lớn, giúp phân bổ áp lực đều khi hệ thống treo chuyển hướng. Phương tiện đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa độ êm tĩnh và khả năng xử lý góc cua gắt.

Khả năng thoát nước nhanh chóng và chống trượt hiệu quả

Vận hành xe dưới điều kiện thời tiết mưa bão tiềm ẩn nhiều rủi ro liên quan đến hiện tượng màng nước (Hydroplaning). Sản phẩm trang bị ba rãnh thoát nước dọc kích thước lớn kết hợp mạng lưới rãnh chéo hướng tâm. Hệ thống kênh dẫn này hút và đẩy hàng chục lít nước ra hai bên mỗi giây khi xe chạy qua vùng ngập nước đọng.

Diện tích tiếp xúc mặt đường luôn được bảo toàn, giúp bề mặt cao su cắt xuyên qua lớp nước mỏng trên quốc lộ. Quãng đường phanh trên đường ướt thu hẹp đáng kể, hỗ trợ hệ thống phanh ABS hoạt động đạt hiệu suất cao nhất. Yếu tố an toàn này mang tính quyết định đối với điều kiện khí hậu nhiệt đới mưa nhiều tại Việt Nam.

Chủ phương tiện thay vỏ Dunlop 265/50R20 SP Sport Maxx 050+ Nhật duy trì được sự tự tin cầm lái khi gặp những cơn mưa rào bất chợt. Bề mặt Silica tinh khiết tiếp tục phát huy khả năng tăng cường ma sát trên nền đường trơn trượt. Dải giá vỏ Dunlop 265/50R20 SP Sport Maxx 050+ Nhật mang tính cạnh tranh cao khi xét trên lăng kính bảo vệ an toàn cho cả gia đình.

Độ bền bỉ cơ học và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu

Tốc độ mòn gai nhanh là thử thách kỹ thuật phổ biến trên các mẫu SUV có tải trọng lớn và mô-men xoắn cao. Khung lốp ứng dụng vật liệu nilon bọc liền mạch cường độ cao, giúp giữ vững kết cấu dưới áp lực ly tâm mạnh. Lực ép xuống mặt đường phân bổ đều lên toàn bộ bề mặt gai lốp, ngăn ngừa tình trạng mòn vẹt mép hoặc mòn gợn sóng.

Tuổi thọ lốp kéo dài qua nhiều năm sử dụng, giúp chủ xe giảm thiểu tần suất thay vỏ và tối ưu hóa chi phí bảo dưỡng định kỳ. Trọng lượng khung xương lốp được tinh chỉnh nhẹ hơn so với thế hệ trước, giúp làm giảm lực cản lăn khi xe di chuyển. Động cơ tiêu hao lượng nhiên liệu thấp hơn để duy trì trớn xe, mang lại hiệu quả kinh tế rõ rệt.

Từng quy trình sản xuất tại nhà máy Nhật Bản đều tuân thủ các tiêu chuẩn kiểm định chất lượng khắt khe nhất thế giới. Chọn trang bị lốp xe ô tô mang thương hiệu Dunlop giúp khách hàng sở hữu công nghệ cao su bền bỉ theo thời gian. Giải pháp nâng cấp này đáp ứng trọn vẹn nhu cầu di chuyển tốc độ cao và đi lại hàng ngày.

Cấu trúc đai gia cường chịu nhiệt và bảo vệ vành mâm

Mặt đường nhựa hấp thụ nhiệt lớn đòi hỏi vật liệu chế tạo lốp phải có giới hạn chịu nhiệt độ cao và tản nhiệt nhanh. Hợp chất cao su trên dòng SP Sport Maxx 050+ tích hợp các hạt polyme liên kết chéo vững chắc. Cấu trúc phân tử này giải phóng nhiệt lượng cực nhanh, giữ cho nhiệt độ vỏ xe luôn ở mức an toàn khi vận hành liên tục trên đường cao tốc.

Sự ổn định nhiệt độ giúp áp suất lốp bên trong khoang khí duy trì chuẩn xác, ngăn ngừa tình trạng căng nứt bề mặt gai lốp. Các sợi thép gia cường bên dưới lớp mặt lốp đan chéo nhau tạo thành hệ thống lưới chịu lực đàn hồi bền bỉ. Vỏ xe chống chịu hiệu quả các lực xé ngang, giúp tuổi thọ sản phẩm kéo dài trong điều kiện môi trường làm việc khắc nghiệt.

Độ bền cơ học của thành lốp còn đóng vai trò bảo vệ mâm xe đắt tiền khỏi các vết xước khi xe cặp sát vỉa hè. Mép bảo vệ vành lốp thiết kế nhô cao, làm điểm tựa hứng chịu lực cọ xát vật lý thay cho vành kim loại hợp kim. Sự tỉ mỉ trong thiết kế cơ khí chứng minh năng lực chế tạo vượt trội của thương hiệu lốp Nhật Bản.

Hiệu suất phanh xuất sắc và kiểm soát tốc độ tối ưu

Tình huống hãm phanh khẩn cấp là bài kiểm tra khắc nghiệt nhất đối với hệ thống bám đường của mọi mẫu lốp xe hiệu suất cao. Mặt gai vỏ xe ứng dụng công nghệ rãnh xẻ ngắn, tăng cường diện tích bám vi mô lên các bề mặt đường có hệ số ma sát thấp. Lực phanh từ ngàm truyền trực tiếp xuống mặt đường, giúp xe dừng lại ổn định.

Quãng đường phanh từ tốc độ cao về trạng thái dừng hẳn được rút ngắn tối đa, tạo khoảng cách an toàn tránh chướng ngại vật phía trước. Độ cứng bề mặt gai duy trì ổn định, giữ cho khối cao su phẳng phiu, giúp lốp phản hồi lập tức với thao tác đạp phanh của người lái. Xe giữ thẳng lái và hạn chế tối đa độ trượt vệt bánh.

Khách hàng tìm hiểu giá lốp Dunlop 265/50R20 SP Sport Maxx 050+ Nhật nhận ra đây là khoản đầu tư mang tính phòng ngừa rủi ro chủ động cho phương tiện. Trải nghiệm cầm lái xe gầm cao trở nên thư giãn hơn, mang lại tâm lý vững vàng khi đổ đèo dốc liên tục. Sự kết hợp giữa khả năng thoát nước và hiệu suất phanh tạo nên tiêu chuẩn an toàn vận hành ưu việt trong phân khúc lốp hạng sang.

DÒNG GAI CÙNG KÍCH THƯỚC

Tên sản phẩm	Giá tham khảo
Lốp Dunlop 265/50R20 SP Sport Maxx 050	Tư vấn ngay

CÁC LỐP KHÁC CÙNG KÍCH CỠ

Với kích thước lốp 265/50R20, bạn có thể tham khảo thêm các sản phẩm sau để lắp cho xế cưng:

Tên sản phẩm	Giá tham khảo
Lốp Goodyear 265/50R20 EfficientGrip Performance SUV 107V Trung Quốc	Tư vấn ngay
Lốp Pirelli 265/50R20 Scorpion Verde	Tư vấn ngay
Lốp Continental 265/50R20 UltraContact UC6 SUV 83V	Tư vấn ngay
Lốp Hankook 265/50R20 Dynapro HP2 RA33	Tư vấn ngay
Lốp Toyo 265/50R20 PROXES Sport SUV	Từ 10,000,000 đồng/lốp
Lốp Toyo 265/50R20 Open Country A/T II	Từ 10,000,000 đồng/lốp
Lốp Toyo 265/50R20 Open Country A/T III	Từ 4,916,951 đồng/lốp
Lốp Maxxis 265/50R20 Bravo AT770	Từ 10,000,000 đồng/lốp
Lốp Kumho 265/50R20 Crugen HP71	Từ 3,670,000 đồng/lốp
Lốp Kumho 265/50R20 Solus KL21	Từ 3 đồng/lốp